GCN Tech Clinic: Могу ли я тренироваться по дороге на работу?

От тренировок до педалей — Алекс и Олли освещают широкий спектр тем в GCN Tech Clinic на этой неделе.

Редактор онлайн-продукции

И снова настало то время недели, когда Олли и Алекс возвращаются, чтобы поделиться своей мудростью и ответить на ваши самые актуальные технические вопросы. Правильно, прибыло последнее издание Tech Clinic. На этой неделе мы получили много ваших вопросов, так что давайте сразу перейдем к делу.

Начнем с эффективности педали. Насколько нам известно, нет исследований, указывающих на то, что одна педаль более эффективна, чем другая. Однако многие люди предпочитают шоссейные педали с большей площадью контакта по сравнению с педалями для горных велосипедов. В качестве дополнительного бонуса они легче и обладают очень небольшими аэродинамическими преимуществами, хотя у нас нет никаких цифр, подтверждающих это (любые аэродинамические преимущества минимальны).

В конечном счете, как отмечает Олли, шоссейные педали отлично подходят для тех, кто больше заботится о производительности, но если вы хотите иметь обувь, в которой можно легко ходить без велосипеда, педали SPD — это то, что вам нужно.

Да, и есть несколько простых приемов, которые вы можете использовать, чтобы получить немного больше от тренировок и поездок на работу.

Для начала убегайте от светофоров. Вы даже можете заранее переключиться на более жесткую передачу, чтобы добавить дополнительный элемент силовой тренировки. И просто выберите более длинный маршрут домой, чтобы добавить дополнительные мили. Кроме того, зачастую поездка вдали от самых оживленных дорог будет более приятной.

Эту тему мы уже рассматривали ранее, и вы можете посмотреть полное видео ниже.

На этот вопрос сложно ответить. На базовом уровне так и есть, но существует множество различных факторов, таких как глубина и ширина обода, количество спиц, схема шнуровки спиц и многое другое.

Мы не будем перечислять их все здесь и предоставим Алексу и Олли составить более подробный список.

Многие производители, такие как Shimano, рекомендуют иметь разницу между маленькой и большой звездой максимум в 16 зубьев.

Однако возможна и большая разница, и Олли попробовал это сам. У него не было проблем с разницей в 18 зубов, но мы все равно советуем вам действовать осторожно, поскольку это может вызвать проблемы.

Велоспорт полон технических терминов, и, возможно, вы раньше слышали о зазубринах и оливках. Шипы и оливки (или оливки и заусеницы) — это небольшие штуцеры на гидравлических тормозных шлангах. Зазубрина — это небольшая деталь, которая вставляется в конец гидравлического шланга, а оливка огибает его снаружи, помогая сжать шланг и создать герметичное соединение с тормозным рычагом или суппортом.

Они не являются взаимозаменяемыми между брендами и системами, поэтому вам нужно будет подобрать оливку и зазубрину, подходящую для вашей установки.

Мир восхождения на холм и охоты на КОМ – это поиск любой незначительной выгоды. Отправляйтесь на мероприятие, и вы увидите велосипеды, лишенные практически всех второстепенных компонентов в этой охоте за любым преимуществом. Это также распространяется на ленту против проколов между камерой и шиной, которая способствует повышению сопротивления качению. По словам Олли, это может стоить 10 Вт на шину. В этом может заключаться разница между попаданием на вершину таблицы лидеров и просто провалом.

На этом конференция GCN Tech Clinic на этой неделе завершается. Есть вопрос, на который вам нужен ответ? Посетите видео Tech Clinic на этой неделе на канале GCN Tech на YouTube и добавьте свой вопрос в комментарии вместе с #ASKGCNTECH.

Впечатляющий спринтер – возможно, самый быстрый член команды GCN.

Доктор химических наук, ставший энтузиастом велоспорта, принес лабораторный халат на GCN Does Science

Последние видео

1Яспер Филипсен продолжает пополнять свой счет, одержав 11-ю победу в сезоне на Renewi Tour!

2День для спринтеров Нидерландов | Основные моменты Renewi Tour 2023 — этап 1

3Измерители мощности, сквозные оси и воск для цепей | Техническая клиника GCN

4. Вам НУЖНО освоить эти 6 навыков управления велосипедом!

5. Избегайте этой распространенной ошибки ⚠️

Том — наш онлайн-редактор, который создает технический контент для веб-сайта GCN.